新聞來源：快科技

快科技6月28日消息，特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)又迎來了一位新客，它正是沃爾沃。

近日，沃爾沃official宣布已與特斯拉達(dá)成充電協(xié)議，其電動(dòng)汽車車主將于2024年上半年可以使用特斯拉在北美的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。

在北美市場(chǎng)，電動(dòng)車充電接口主要存在兩種標(biāo)準(zhǔn)，分別是美國(guó)government主導(dǎo)的“CCS”（Combined Charging System，聯(lián)合充電系統(tǒng)），以及特斯拉設(shè)計(jì)的NACS標(biāo)準(zhǔn)（北美充電標(biāo)準(zhǔn)），相較于CCS，NACS的厲害之處在于簡(jiǎn)潔、efficient，其NACS標(biāo)準(zhǔn)下的充電槍尺寸only為CCS標(biāo)準(zhǔn)的一半，但充電速度卻是CCS的兩倍。

由于保有量大，特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，因此也吸引了很多同行的目光，近期，福特汽車教先表示，從明年春天開始，福特汽車目前和未來的所有電動(dòng)汽車，都將可以在美國(guó)和加拿大使用約12000個(gè)特斯拉充電樁。

而美國(guó)傳統(tǒng)汽車巨頭通用汽車緊隨其后，CEO瑪麗·博拉在Twitter Spaces上與特斯拉CEO馬斯克共同宣布，通用汽車電動(dòng)車明年起，將接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，涉及1.2萬個(gè)超級(jí)充電樁。

此外，作為北美的巨頭車企之一，現(xiàn)代汽車也發(fā)聲稱，考慮采用特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)；此后特斯拉的老對(duì)手Rivian也官宣加入，算上此次新加入的沃爾沃，已經(jīng)有多家傳統(tǒng)巨頭和特斯拉達(dá)成了合作共識(shí)，馬斯克還在線喊話了豐田，不過后者暫時(shí)并未進(jìn)行明確回應(yīng)。

值得一提的是，近日，international汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE International）周二表示，該organization的目標(biāo)是在6個(gè)月或更短的時(shí)間內(nèi)讓特斯拉的充電連接器成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置，這將使電動(dòng)汽車充電站制造商和運(yùn)營(yíng)商更容易采用該端口。

距離特斯拉一統(tǒng)北美充電江湖的日子，不遠(yuǎn)了。